Közel 300 milliárd forintért épül a mohácsi Duna-híd, amelynek forgalma várhatóan napi mintegy 600 autó lesz, ez derül ki a G7 által megismert megvalósíthatósági tanulmányból.

A 2015-ben készült dokumentum változattól függően 2025-re 604-616 egységjárműves forgalommal számolt a mohácsi Duna-hídra. Ez visszaosztva nagyjából óránként 25 autót jelent, ami a lap szerint döbbenetesen kevés, nagyjából egy bekötőútnak megfelelő szint.

A helyzet még értelmezhetetlenebb, ha forgalmi sávokat vizsgálunk, hiszen a várakozások alapján ez lesz a legkisebb forgalmú Duna-híd, tehát nem tűnik logikusnak, hogy kétsávosra építik.

Amíg nincs híd, addig van komp Mohácsnál, de érdeklődés hiányában. A Mohácsi Újság nemrég azt írta:

a révhajózási ágazat az állami támogatás dacára is veszteséges, többek között azért, mert folyamatosan csökken a révátkelés forgalma.

Míg 2013-ban még évi 172 ezer személyjegyet értékesítettek, a beszámoló szerint ez a szám már alig haladja meg a százezret.

Ráadásul csökken a Mohácsi kistérség lakossága. Ez a híd pedig leginkább nekik lehet hasznos, új országos összeköttetéseket nem hoz létre, Pécs és Szeged irányába továbbra is Baján át lesz észszerűbb közlekedni.

The post Óránként 25 autó lehet a forgalma a 300 milliárdból épülő új Duna-hídnak first appeared on 24.hu.

Tovább az erdeti cikkre:: 24.hu