Útdíjfizetés: Lázárék állami tulajdonba vették a cégeket, amelyeknek bombaüzlet volt a rendszer

2013 óta az útdíjrendszer kiépítésén és üzemeltetésén, illetve a fizetési közreműködési szolgáltatásokon tízmilliárdokat keresett néhány magáncég.
Előbb Rogán Antal nyúlt bele a rendszerbe: 2024 elején helyzetbe hozta a közvetítő cégeket, amelyek megsokszorozták a bevételüket, illetve a profitjukat.
Amint felpörgött a bolt, beszállt egy magántőkealap is.
Tavaly év végén pedig Lázár János húzott egy nagyot: jogszabályokkal körülbástyázta az útdíjrendszer átalakítását, majd állami pénzen kivásárolta az érintett cégeket.
Az árat nem hozták nyilvánosságra, kívülről annyi látszik, hogy a vevőt, az állami tulajdonú Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt.-t 64,5 milliárd forinttal kistafírozták.

Tovább az erdeti cikkre:: 24.hu