Az egyik utas szívrohamot kapott a magyar légtérben a Turkish Airlines Isztambulból Vancouverbe tartó járatán, így a repülőgép sürgős bécsi kényszerleszállást hajtott végre – írta meg a Facebookon a Tudásmorzsák a repülésről.
Hogy épségben végrehajthassa a hirtelen leszállást, a Boeing 777-es repülőgép az üzemanyag elengedésével csökkentette a tömegét, a maximálisan megengedett leszállótömeg eléréséig. A kerozin kiengedésére évszaktól függő szabályozások vonatkoznak: legalább 2 kilométeres magasságban kell megtörténnie, hogy ne érje el a talajt. A gép ennek kétszeresénél, nagyjából 4 kilométeres magasságnál szabadult meg a feleslegtől, Győrtől nem messze.
A megfelelően megválasztott magasságnál elkerülhető, hogy a kerozin elérje a talajt. Ilyenkor az üzemanyagot egy nagy nyomású szelepen keresztül porlasztják a levegőbe, aminek során a kerozin apró, mikroszkopikus cseppekre bomlik. Illékonyságának köszönhetően ezek a cseppek gyorsan elpárolognak, és gázzá alakulnak, még a földet érésük előtt. A magasságot az alapján határozzák meg, hogy a levegő elég ritka és hideg legyen ahhoz, hogy segítse a cseppek gyors szétoszlását.
A beteget Bécsben kórházba szállították, a járat pedig ezt követően folytatta útját.
The post Kényszerleszállás miatt Győrtől nem messze engedte ki a kerozint egy vancouveri járat first appeared on 24.hu.
Tovább az erdeti cikkre:: 24.hu
