Az európai autóipar komoly átrendeződésen megy keresztül. A német prémiumgyártók, mint például a BMW és a Mercedes, egyre inkább Kelet-Európába, kiemelten Magyarországra helyezik át a termelésüket. A nyugati gyárak visszaszorulása és a keleti kapacitások bővítése mögött több tényező is meghúzódik. Ilyen az elektromos átállás kényszere, a csökkenő profitmarzsok, valamint a jelentős munkaerőköltség-különbség. Mindeközben hazánk az új európai ipari stratégia egyik legnagyobb nyertesévé válik.

Tovább az erdeti cikkre:: Portfolio