A kormány március 9-én korlátozta a normál dízel és a 95-ös benzin literenkénti árát, ami viszont már nem nagyon éri meg a kisebb, független kutaknak.

„Az árrésünk az gyakorlatilag nulla, tehát nem marad semmi. Annyiért veszem, amennyiért eladom. A kutat azt üzemeltetni kell, a munkabért fizetni kell, az energiát fizetni kell. Nem tudom, hogy miből és mennyi ideig fog ez tartani”
– mondta a Híradónak egy független kutas.

Szlovéniában március 22-től korlátozzák a tankolható üzemanyag-mennyiséget, és a hadsereg is beszállt az üzemanyag-szállításba, hogy ne legyen hiány a kutaknál. A Független Benzinkutasok Szövetségének szakértője szerint idehaza is sok múlhat a logisztikán.

„Jelenleg nemcsak a kiskutaknál léphet fel korlátozás, ugye ez a logisztikai ellátás függvénye, hanem a nagyobb piaci szereplőknél is bevezetett piaci korlátozás van. Pénteken kaptunk egy körlevelet, hogy egy nagyobb hálózat nagyon sok kútján 40 illetve 150 literes korlátozást vezet be” – mondta Egri Gábor.

Erről azonban hivatalos tájékoztatót lapunk egyelőre nem talált.

A kiskeradó eltörlését kérik

A szakember szerint jelenleg az árszabályozás miatt szinte minimális a haszna a kutasoknak, ami már a megélhetésüket veszélyeztetheti. Ezért az érdekvédők hétfőn személyesen is tárgyalnak a szakminisztériummal.

A Független Benzinkutasok Szövetsége szerint a független kutak túlélésének a záloga lehet a kiskereskedelmi adó ideiglenes felfüggesztése.

The post Egri Gábor: már egy nagy kúthálózaton is üzemanyagkorlátozást vezettek be first appeared on 24.hu.

Tovább az erdeti cikkre:: 24.hu