Milliárdos árbevételű bányászati céget visz Orbán Viktor kormányfő édesapja, Orbán Győző, ám alvállalkozóként, beszállítóként a cég neve sosem jelenik meg olyan nyilvános dokumentumokban, amelyekben állami, vagy valamilyen módon közpénzzel érintett beruházásokról van szó.

Az M1-es autópálya bővítése is egy hatalmas beruházás, az évekig tartó projekt 800 milliárd forintba kerülhet. A 444.hu úgy értesült, hogy az Orbán család bányájából ehhez is szállíthatnak követ, így a lap munkatársai leutaztak a helyszínre, hogy saját szemükkel lássák, valóban a gánti kőbányából viszik a nyersanyagot az beruházáshoz.

Kiderítették, hogy az M1 szélesítésénél felhasznált sódernek Óbarok település észak-nyugati részén alakítottak ki egy úgynevezett depót. A nagyobb, billenőplatós nyergesvontatók a gánti bányából hozott anyagot itt rakják le, apróbb hegyeket építenek fel. Innen aztán kisebb billenőplatós kamionok szállítják tovább az építéshez szükséges anyagokat a végső felhasználási helyükre, töltés szélesítéshez, alapozáshoz.

A munkára a pályákat üzemeltető MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt-vel kötött koncessziós szerződést az állam, a kivitelezést Mészáros Lőrinc cége a V-Híd végzi, természetesen alvállalkozókkal. Az MKIF pedig az ő, illetve Szíjj László érdekeltségébe tartozik. A bővítésen Szíjj cége a Duna Aszfalt is dolgozik.

Valahol a láncolatban felbukkan az Orbán Győző többségi tulajdonában lévő cég, a Dolomit Kft is.

További részletek a 444.hu cikkében.

The post Az Orbán család bányájából hordják a követ az M1-es autópálya bővítéséhez first appeared on 24.hu.

Tovább az erdeti cikkre:: 24.hu