Komoly sérülést szerzett a NASA marsjárója, idővel amputálni kelhet a kerekét

Jelentős károkat azonosítottak a NASA mérnökei a Curiosity marsjárón – számolt be róla az IFLScience. Az eszköz új fotóin jól látható, hogy egyik kerekén hatalmas lyuk tátong, emiatt a szakértők már azt is felvetették, hogy talán jobb lenne az egész keréktől megszabadulni.

A Curiosity rover csaknem 14 éve, 2012 augusztusában landolt a Marson. Küldetését eredetileg mindössze 2 évesre tervezték, ám minden várakozást felülmúlva még a mai nap is működik. Ez idő alatt több mint 36 kilométert tett meg a vörös bolygón, a sok utazás pedig nyomot hagyott rajta.

Az eszköz összesen hat alumíniumból készült kerékkel rendelkezik, amelyeket a Mars felszínén található kövek és egyéb tereptárgyak folyamatosan amortizálnak. Már 2013-ban látszott, hogy a durva marsi terep megviselte a marsjáró futóművét, ezért a NASA csapatának cselekvésre kellett elszánnia magát. Első lépésként módosították a Curiosity nyomvonalát, hogy a lehető legkevésbé roncsoló terepre vezényeljék, majd egy olyan szoftvert telepítettek rá, amely képes külön-külön változtatni a kerek sebességét, ezzel csökkentve a kövek okozta károk mértékét.

Mindezek ellenére 2024-re egyik kereke jókora felületét elvesztette, az így keletkezett lyuk pedig azóta még tovább tágult, amint ezt a friss felvételek tanusítják. Ez korántsem tragikus, a mérnökök szerint a marsjáró a kerekek súlyos karáosodása mellett is mozgásképes tud maradni, sőt néhány kerék hiányát is gond nélkül elviseli.

Bizonyos helyzetekben még kedvezőbb is lehet megválni egy hibás keréktől, mint hurcolni tovább, ezért a NASA már felkészült arra az esetre is, ha amputálnia kellene egyik tartozékát. Ehhez az operációhoz egy éles sziklát használnának. Egyelőre azonban még nem tűnik annyira súlyosnak a helyzet, hogy ehhez folyamodjanak.

További híreink a NASA-ról:

The post Komoly sérülést szerzett a NASA marsjárója, idővel amputálni kelhet a kerekét first appeared on 24.hu.

Tovább az erdeti cikkre:: 24.hu

Share on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterShare on LinkedInPin on Pinterest