Az elmúlt hetekben világosan körvonalazódik egy újabb kereskedelmi háború az Európai Unió és Kína között. A konfliktus több fronton egyszerre éleződött ki: az elektromos autók vámjai mellett a kritikus nyersanyagok, a közbeszerzési korlátozások, a vállalatfelvásárlások ellenőrzése és az ipari túlkapacitás elleni fellépés is napirendre került. Brüsszel nem a teljes leválást, hanem célzott kockázatcsökkentést készít elő – vámokkal, nyersanyag-készletezéssel, gyorsabb kereskedelemvédelmi eszközökkel és beruházás-ellenőrzéssel –, a konkrét jogalkotási javaslatok azonban legkorábban 2026 harmadik negyedévében várhatók. A júniusi G7-csúcs és az Európai Tanács ülése kulcsfontosságú politikai állomás lehet a több párhuzamos fronton mélyülő kereskedelmi konfliktusban.

Tovább az erdeti cikkre:: Portfolio