Továbbra sem látszik, miért érte meg a magyar államnak, hogy az Orbán-kormány koncesszióba adta a gyorsforgalmi úthálózat nagy részét. A tulajdonosokhoz dől a pénz, az állam által kifizetett összeg közel 13 százalékát tette ki eddig a nyereség.

Tovább az erdeti cikkre:: Telex.hu