Július második felétől indulhat el mindenki számára az új Mol Bubi, amelyben a hagyományos kerékpárok mellett már elektromos rásegítésű bringák is lesznek – írja a Telex, amely tesztelte is az új rendszert. A lap szerint
- az elektromos Bubi havi bérlete 3500 forintba kerül majd,
- míg a hagyományos Mol Bubi havi bérletéért várhatóan 2500 forintot kell fizetni.
- Az éves bérlet a sima kerékpárokra 21 250 forint,
- az elektromos Bubikra 29 750 forint lesz.
A percdíj mindkét változatnál 60 forint, az e-Bubiknál azonban ezenfelül 250 forintos feloldási díjat is fizetni kell minden használat előtt. Ez a Telex szerint a havi és az éves bérlet árában sincs benne.
A BudapestGO-ban érvényes bérlettel rendelkezők júliusban díjmentesen próbálhatják ki az új Bubikat, az éles indulás előtt. A Telex cikke szerint a BKK-bérletesek kedvezményt kapnak a hagyományos Bubi-bérletből, ezt azonban a lap utólag pontosította: a kedvezmény és a páros használat csak a mechanikus kerékpárokra vonatkozik, az elektromosokra nem.
Az új rendszer 3300 kerékpárral indul: ebből 2500 hagyományos, 800 pedig elektromos rásegítésű lesz. A BKK tervei szerint később legalább 5000 új kerékpár állhat forgalomba.
Több kényelmi funkció az appban, meglepő technikai újítások
A technikai újdonságok közül az egyik legfontosabb, hogy megújul az alkalmazás is. iPhone-on elég lesz frissíteni a Mol Bubi appot, Androidon viszont újra kell majd tölteni. Az appban megjelenik a foglalási funkció: a kiválasztott biciklit 10 percre lehet lefoglalni, hogy más ne vigye el, mire odaér a felhasználó. A foglalás ingyenesen lemondható.
A bringákon 4G-s okoslakat lesz, a használat végén pedig az alkalmazásban jelenik meg az út összesítése, például az időtartam, a megtett távolság, az elégetett kalória és a becsült szén-dioxid-megtakarítás. Az elektromos Bubi motorja 25 kilométer/órás sebességig segít rá a tekerésre, fölötte már csak saját erőből lehet gyorsítani. A Telex tesztje szerint a 32 kilós e-Bubi az emelkedőkkel könnyen megbirkózott, a BKK pedig a korábbi próbák után finomított a hajtás érzetén.
Változik a lerakás módja is. A régi Bubi-állomások mellett szeptembertől a Mobi-pontokat is bevonják a rendszerbe, így mintegy 500 új helyen lehet majd letenni a kerékpárokat. A dokkolók helyett GPS-alapú zónák működnek majd: ha valaki a kijelölt területen kívül próbálná befejezni az utat, az app jelzi a hibát, és nem engedi lezárni a használatot.
A BKK a tesztidőszakban anonim adatokat is gyűjt a biciklik mozgásáról. Ezek alapján később azt is pontosabban tudják majd tervezni, melyik állomáson van szükség több, illetve kevesebb kerékpárra.
Pénteken Karácsony Gergely főpolgármester mutatott be egy próbakört az új elektromos Bubival, az erről szóló beszámoló és további részletek ide kattintva olvashatók.
The post Ennyibe fog kerülni havonta az új, elektromos és mechanikus Bubi first appeared on 24.hu.
Tovább az erdeti cikkre:: 24.hu
