A kínai autógyártóval az a kisebbik baj, hogy a volt magyar külügyminiszter ott állást vállal, nagyobb gond az, ahogyan a kínai munkásokat kezelik – írja az EUobserver.
Tovább az erdeti cikkre:: HVG
Hogyan lett Szijjártó trójai falóból főnök a BYD-nál?
Az élő környezetért felelős miniszter szakértői csapatot állított fel, hogy megvizsgálják, mit lehet kezdeni a tóval, szigorúbban ellenőrzik a Natura 2000-es területeken zajló építkezéseket, és…
