Kiöntötte üdítőjét a Bugatti Chironjában, a gyártó tervezett neki egy pohártartót
A Bugatti nem szokott pohártartót tenni autóiba, de most utólag tervezett egyet. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
A Bugatti nem szokott pohártartót tenni autóiba, de most utólag tervezett egyet. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
Ha a pletykák igazak, 2026-ban érkezhet. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
Ha már kormánya és pedáljai nincsenek. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
Az elektromos furgon minden idők harmadik legjobb körét érte el. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
Egy hét alatt. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
Csak spekulálni tudunk, hogy mi okozhatta a különös helyzetet. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
122 lóerő, állandó összkerékhajtás, “sportos” belső. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
Úgy döntött, hogy a 80. születésnapján leadja a jogosítványát és megválik szeretett autójától. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
A tulaj elmondása szerint egyelőre nem tudja visszavásároltatni vagy lecseréltetni autóját a Teslával, majd csak a javítás után. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
A korlátozásra egy sérült vízcső javítása miatt van szükség. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
Lássuk, melyik csapat hogyan teljesített idén! Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
Korában igazán kifinomult darab lehetett… vagy nem. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
A Deltic motort hajókban, mozdonyokban és még egy tűzoltóautóban is használták. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
Az éves bérlet megszűnik, helyette féléves vásárolható. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
Kétféle kasznival, négyféle hajtáslánccal kapjuk meg. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
A volt alkalmazott és egy meg nem nevezett forrás több lapnak is beszámolt a történtekről. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
A 31 éves E osztályba belógattak egy 700 lóerős V12-est. Megnézték, hogy mennyi a vége a német autópályán. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar
Ebben az esetben nem volt jó biznisz egy X5-öst kettőre cserélni. Tovább az erdeti cikkre:: Totalcar