A Mercedes hallgatott a vásárlói visszajelzésekre, és 4-ről 6 hengerre pattintotta fel a legpaprikásabb AMG GLC-t, ami még úgy is sokkal szerethetőbb jelentősen erősebb elődjénél, hogy stopper szerint nincs esélye ellene.
Tovább az erdeti cikkre:: HVG
