Az európai autópiacon egyre erősebben érződik a kínai gyártók jelenléte. A legfrissebb adatok szerint a BYD, az MG (SAIC) és társaik dinamikus növekedést produkálnak, miközben több hagyományos szereplő piaci részesedése zsugorodik. A trendet részben az elektromos átállás táplálja: míg a belső égésű motoros modellek visszaszorulnak, a kínai márkák kihasználják erős BEV- és PHEV-portfóliójukat, és már most olyan volumeneket érnek el, amelyekkel komoly nyomást gyakorolnak az európai konszernekre. Az offenzíva pedig messze nem állt meg: Norvégiától az Egyesült Királyságon át Spanyolországig mindenhol látható a térnyerésük.

Tovább az erdeti cikkre:: Portfolio