Nyugaton a budaörsi, délkeleten pedig Zuglón és Újpalotán át a fóti Auchanig hosszabbítaná meg az M4-es metrót egy, a XV. kerületi képviselőtestület jóváhagyását bíró nagyszabású fejlesztési terv. Ha minden jól megy, a teljes vonal legkésőbb 2035 végéig forgalomba állhatna. A terv szerint a két végpontnál nagy kapacitású P+R és B+R parkolók épülnének, így az autópályák felől érkező ingázók egy része már a városhatár előtt átszállhatna a közösségi közlekedésre. Az előterjesztés szerint a végleges nyomvonalról – A és B verziók között – szakmai vizsgálatok alapján kell dönteni, és kiemelt feltétel lenne a zöldterületek védelme. Mivel a metróról nem a kerület dönt, csak javasol, a testület a kormánytól és a fővárostól kéri a projekt előkészítésének elindítását.

Tovább az erdeti cikkre:: Portfolio