A BKV négynapos fővárosi turné keretében búcsúztatja az Ikarus 412-es típus utolsó két, náluk szolgálatot teljesítő példányát, amik 1999 óta télen, nyáron, hóban, fagyban, kánikulában, viharban, sőt, néha még éjszaka is szállították az utasokat.
A két nagy túlélő egyike szombaton, december 27-én rövid ideig az Örs vezér terén, a kettes metró végállomásától néhány lépésnyire szomorkodott, mikor az MTI fotósa, Balogh Zoltán elcsípte:
A típusból 2024 végén még nyolc is futott Budapest útjain, emlékeztetve a hivatalosan csak 2007-ig létező mátyásföldi Ikarus Karosszéria- és Járműgyárra, illetve annak gazdag múltjára.
A 412-eseket egyébként épp harminc évvel ezelőtt, 1995-ben mutatták be: a 411-esek hosszabb változataként, eredetileg német exportra gyártott alacsony padlós autóbuszokat főmérnökként Dr. Matolcsy Mátyás, formatervezőként pedig Károsi Zoltán jegyezte.
A fejlesztésre szánt idő rövidsége, illetve a költséghatékonyság szem előtt tartása miatt számos korábbi alkatrészt és elemet hasznosító darabok Csehországban, Ukrajnában, Szlovákiában, Tajvanon, Lengyelországban, Olaszországban, illetve Magyarország különböző városaiban teljesítenek, vagy épp teljesítettek szolgálatot.
The post Búcsúzik Budapesttől az utolsó két 412-es Ikarus, egyikük szombaton az Örs vezér terén szomorkodott first appeared on 24.hu.
Tovább az erdeti cikkre:: 24.hu
