A kínai BYD csak 2026-ban indítja el a tömeggyártást magyarországi elektromosautó-gyárában, és az első két évben a tervezett kapacitás alatt fog működni az üzem – írta a Portfolio.hu a Reuters bennfentes forrásaira hivatkozva. A szegedi, 4 milliárd eurós beruházásból épülő gyár 2026-ban kezdi meg a tömeggyártást, de az első évben csak néhány tízezer járművet fog előállítani, ami töredéke a várt 150.000 darabos kezdeti kapacitásnak. A gyár végső kapacitása évi 300.000 autó lenne.

A BYD elmondta, hogy októberben kezdi meg működését Szegeden, de azt nem közölte nyilvánosan, hogy mikor indul a sorozatgyártás. A források szerint a termelés 2027-ben emelkedni fog, de még mindig a tervezett kapacitás alatt lesz.

Eközben a kínai gyártó törökországi üzemében a tervezettnél korábban kezdi meg a termelést, és már jövőre több járművet fog gyártani, mint a magyar üzem. Az elmozdulás a törökországi gyártás felé a portál szerint rávilágít arra a kihívásra, amellyel a kínai autógyártók szembesülnek: Európában szeretnének gyártani a büntetővámok elkerülése érdekében, de visszariadnak a régió magasabb bér- és energiaköltségeitől.

Bővebb információért kattintson.

The post Csúszik a BYD szegedi gigaberuházása first appeared on 24.hu.

Tovább az erdeti cikkre:: 24.hu