Decemberben egyetlen hónapban 1668 milliárd forintos államháztartási hiányt hozott össze a kormány, amely mintegy 600-700 milliárd forinttal több az időarányosan elviselhetőnél és lényegesen magasabb volt annál, mint amit korábban a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) is az év végére várt. Az NGM az elmúlt hetekben nem mutatta be, hogy mire is ment el ez a rengeteg pénz, ezt a lap megkísérelte a Magyar Államkincstár (MÁK) adatbázisainak felhasználásával.

A decemberi kiadások egyik jelentős csoportját teszik ki azok a több százmilliárdos tételek, amelyek kifizetése nem szolgál közérdeket, hanem a fideszes, NER-es holduvar megélhetését vagy épp a (tiltott) pártfinanszírozási célokat. Ez utóbbi kategóriába sorolhatók a kormányzati kommunikációs, illetve nemzeti konzultációkkal összefüggő kiadások, amelyekre csak decemberben 23 milliárd forintot fizettek ki, ez az egész évi 53,9 milliárdos kiadás 43 százaléka.

Hasonlóan az év végére maradtak a különböző állami cégek feltőkésítései:

• Az Építési és Közlekedési Minisztérium a felügyelete alatt lévő cégekben decemberben 84 milliárd forintos tőkeemelést hajtottak végre, ez az éves kiadások 85 százaléka.
• Az év végére jutott a Budapest-Belgrád vasútvonal egy nagyobb számlájának kiegyenlítése is: a MÁK adatai szerint csak decemberben 44 milliárd ment erre a célra, a vitaható vasúti beruházás csak tavaly 244 milliárd forintjába került az adófizetőknek.
• Az ÉKM másik vitatható beruházása, a Mohácsi Duna híd is nyelte milliárdokat. Az új híd legalább 300 milliárd forintba kerül majd, miközben várható napi forgalma mintegy 600-1000 autó lesz. A hidat egy NER-milliárdos cége, a Szíjj László-féle Duna Aszfalt építi, amelynek csak decemberben 83,5 milliárdot fizettek ki, ez az egész éves számla 95 százaléka.
• A külügyben is év végi hajrá volt: a MÁK adatai szerint 32,2 milliárd forintot fizettek ki a beruházási támogatási sorról decemberben, ami az egész éves 123 milliárd forintnyi támogatás 26 százaléka, szemben az időarányosan elvárható 8,3 százalékkal szemben.
• Az oroszoknak is fizettek Szijjártóek, decemberben a Paks II. Zrt.-ben még gyorsan 78,9 milliárd forintos tőkét emeltek, így csak tavaly 160,8 milliárd forint ment a paksi gödörbe.

A Népszavának két olyan kiadást is sikerült a decemberi MÁK adatokba beazonosítani, amelyek nehezen hozhatók egy platformra a közpénzekkel való felelős gazdálkodással: a kormány 24 milliárd forintot könyvelt el egy vagy több meg nem nevezett vagyonkezelő alapítvány feltőkésítésére. A pénzről nem tudni hova ment, ugyanis az elmúlt fél évben nem született olyan kormányhatározat, amely vagyonkezelő alapítványnak való tőkejuttatásról szólna.

Csaknem 40 milliárd forintot számoltak el a „Háborús költségnövekménnyel érintett közúti projekekre” című költségvetési soron számoltak el,

vagyis a NER-közútépítő cégek túlárazásainak kifizetéséről van szó.

Ezt az előirányzatot még tavaly augusztusban tették a költségvetési törvénybe egy kormányrendelettel, de a pénz elköltésével decemberig vártak. A pénzből a kalocsai Duna-híd, az M4-es és M44-es autópályát építő cégek kaptak pluszjuttatást, a kivitelezők jelen esetben is a Duna Aszfalt csoport vállalatai.

The post “Háborús áremelkedés” miatt 40 milliárddal dobta meg a kormány Szíjj László cégeit first appeared on 24.hu.

Tovább az erdeti cikkre:: 24.hu